10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.01.040
某车型铝合金减震器塔压铸材料和工艺设计研究
文章针对铝合金减震器塔的性能和结构要求,根据各种材料和工艺的特性,进行相应的材料设计、工艺设计,最终采用Silafont-36(AlSi10MgMn)进行材料成分微调,主要成型工艺为高真空压铸方式,对铸件进行T6热处理的方式.
减震器塔、材料设计、工艺设计
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U463.33+5.1(汽车工程)
复杂薄壁压铸铝合金零部件成形与应用关键共性技术2016YFB0101603
2021-02-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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