某商用车加减速啸叫问题分析及优化

摘要：

某商用车开发阶段在部分油门开度(POT)工况下,车辆在1400-2000rpm转速区间存在较为扰人的加减速啸叫,运用Test.Lab进行数据采集及分析,确认抱怨啸叫为发动机正时链条19阶啸叫,频率在500HZ附近,寻求源头及路径优化方案,并进行优化方案验证,最终采用取消空调管路与发动机连接支架及空调管路增加吸音棉组合方案,从传递路径上优化19阶啸叫.

关键词：啸叫、19阶、传递路径、空调管路、吸音棉

所属期刊栏目：45

分类号：U467.4+93(汽车工程)

在线出版日期：2021-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：80-82