10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.23.037
基于某轻卡变速箱有限元分析及试验研究
针对轻型卡车行驶条件趋于复杂,行驶环境对变速器要求极为严格,研究以某轻卡变速器为研究对象,采用PRO/E建立了与某轻卡变速器结构充分近似的三维模型,根据模态分析理论,利用ANSYS软件对其进行了有限元自由模态分析,获得了该变速器壳体及总成六阶模态振型.同时对变速器壳体及总成实体进行了自由模态试验,得到了前六阶模态振型与固有频率值.经试验对比分析,计算机仿真结果的各阶模态特征与试验模态振型基本相似,数值模态分析与试验模态分析值最大相对误差达到9.47%,均低于10%,可认定所建模型基本符合事实,所建立的仿真模型与变速器实体具有较好的关联性,从而验证了变速器模型的正确性,为后期静力学分析奠定了模型基础.
变速器、有限元分析、模态分析、模态试验
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U467(汽车工程)
2020-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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