低惯量增压器甩油槽结构优化研究

摘要：

增压器涡轮端渗油问题对增压器寿命和整车排放有重要影响,其涡轮端渗油主要由于发动机长时间处于怠速工况,进而导致增压器润滑油密封失效最终造成润滑油泄漏.文章针对一款低惯量的汽油机增压器甩油槽进行结构优化,以改善怠速工况密封性能.借助计算机辅助设计和仿真工具,对不同甩油槽设计方案进行在线优化与评价,进而筛选出最佳方案.优化后的增压器甩油槽方案进行台架和转毂测试,其台架试验结果与整车排放试验结果均表明优化后的甩油槽对于发动机涡轮端渗润滑油问题改善明显,对整车颗粒排放同样具有明显的改善效果.

关键词：涡轮增压器、甩油槽、密封、润滑油泄漏

所属期刊栏目：45

分类号：TK421(内燃机)

在线出版日期：2020-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：51-53