基于模态分析的电动汽车驱动电机花键轴支撑刚度优化

摘要：

电动汽车驱动电机花键轴往往在较高转速下工作,其振动的固有频率是影响自身可靠性的主要因素之一,而轴承的支撑刚度则在一定程度上影响着花键轴的固有频率.为了得到较优的支撑刚度,通过SolidWorks建立了驱动电机花键轴的三维模型,并利用ANSYS Workbench对其进行了不同支撑刚度下的模态分析.分析结果表明,轴承支撑刚度对花键轴的低阶固有频率影响较大,随着支撑刚度增大,花键轴的前两阶固有频率显著提高,从而避开共振频率范围,有利于提高花键轴的可靠性.

关键词：电动汽车、花键轴、支撑刚度、固有频率、优化

所属期刊栏目：45

分类号：TH131.4

资助基金：德州市重点实验室建设项目德州市电动汽车动力控制与调试重点实验室

在线出版日期：2020-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：14-16