某SUV车身轰鸣解决方案

摘要：

在汽车怠速加速过程中,会产生轰鸣声引起乘员人耳不适.某款SUV在2500rpm和3000-4000rpm加速情况下产生轰鸣,引起人耳不适,为了提升整体NVH水平,文章通过对比其车身动刚度以及NTF,查找车身结构对轰鸣声的影响,进而对车身结构进行优化,从而改善了车身轰鸣声.

关键词：轰鸣噪声、传递函数、结构优化

所属期刊栏目：45

分类号：U462.3(汽车工程)

在线出版日期：2020-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：51-53,60