10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.18.018
某重型燃气车行驶工况构建研究
行驶工况是一段复杂的运动特征的集合,受到动力总成、车辆载荷、驾驶员行为、天气等多种因素的影响.文章通过对400余台重型燃气车运行数据的分析处理,通过改变初始簇中心位置迭代计算出固定的聚类中心,对K-均值聚类进行优化,构建出行驶工况.所构建的行驶工况与原样本的相关性达到了0.999和0.942.
行驶工况、簇中心位置、重型燃气车
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U461(汽车工程)
2020-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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