10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.12.024
适时四驱多片离合器热问题分析及优化
介绍了运用于某适时四驱的轴间多片离合器,针对轴间多片离合器在恶劣工况下容易过热的问题,通过摩擦学及热力学理论,分析多片离合器的热平衡机理,提出多片离合器的温度控制方法,并通过实车进行参数标定,实践表明:提出的温度控制方法能有效抑制多片离合器片温升,从而提升车辆在严苛工况下的连续越野性能,为车辆越野持续性能提升提供解决方案,具有较强的工程应用价值.
多片离合器、热平衡、温控方法、越野性能
U463.211(汽车工程)
2020-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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