10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.11.015
高速滑行工况车内轰鸣声研究
轰鸣声是后驱车传动系统典型的NVH问题之一,它是发动机阶次激励产生的.当阶次激励与传动系、车身或空腔模态耦合时,就会在车内明显感知到.某MPV在高速滑行时车内存在严重轰鸣声,通过振动噪声和模态测试分析,发现传动系固有频率与问题频段重合,在发动机6阶和后桥主减齿轮阶次激励下,发生共振.通过力声传函测试,确定主要传递路径.从源和路径上提出优化方案,方案验证有效.
轰鸣噪声、共振、力声传函、噪声消减
U467(汽车工程)
2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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