某轿车正面碰撞安全结构改进研究

摘要：

以某轿车为研究对象,利用有限元模拟仿真技术,进行了的正面碰撞研究.针对该轿车驾驶区压溃严重、驾驶员生存空间变小的情况,对车架前纵梁进行结构改进,改进后B柱加速度最大值有所减小,提高轿车的正面碰撞安全性.

关键词：正面碰撞、有限元分析、被动安全

分类号：U462.1(汽车工程)

资助基金：重庆工商职业学院科研项目ZD2016-01

在线出版日期：2020-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：62-63,75