10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.05.041
基于ADAMS-Car的汽车建模与仿真研究
为了有效应用多体动力学软件ADAMS/Car进行车辆动力学研究,介绍并建立了包括汽车底盘、车身、转向、前后悬架、轮胎、动力总成等分系统的汽车整车模型,将整车系统简化为单自由度的质量-刚度-阻尼系统,建立微分方程,分别应用Matlab/Simulink和ADAMS/Car两种仿真方法,对整车模型进行了正弦激励输入下的仿真,比较计算结果可知达到稳态后的车身响应曲线非常吻合.研究表明:基于ADAMS/Car建立的整车多体动力学模型准确,可以用于实际车辆的仿真研究.
多体动力学、车辆动力学、单自由度、质量-刚度-阻尼系统、正弦激励
U462.3(汽车工程)
2020-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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138-142