基于某非承载式白车身的模态性能分析

摘要：

文章所用车身为某车厂开发的一款新型商用车,车身结构为非承载式车身,相较于承载式车身而言,非承载式车身多了底盘大梁架,在遇到碰撞或者冲击时,车架的振动通过弹性单元传到车身,可以削减大部分冲击力,车身的安全性得以保证,在恶劣道路上,可以保证其稳定性和舒适性,车内噪声和振动也较小.车身主要包括了白车身、车门、座椅、中控、内外饰等主要总成.车身主体大部分都是钣金类零部件,文章所述的车身钣金件有624个,文章完成了车身钣金件的网格划分和属性赋予,并对白车身整体进行了网格质量的验证,并完成了车身模态从1阶到6阶的校核,证明了白车身模态的合理性.

关键词：白车身、有限元分析、网格划分、模态分析

分类号：U463.8(汽车工程)

在线出版日期：2020-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：81-82,88