基于传递路径对车内共振问题分析与试验研究

摘要：

文章基于一款新车型开发过程中出现的共振问题,通过振动传递路径,逐一进行分析,结合试验验证、CAE分析,最终找到问题的根源为车身局部模态过低,与车辆发生共振.并针对问题作出了几个整改方案,依据分析结果、工艺可行性、成本最终选择了最优的方案.

关键词：共振、模态、车身、悬架、激励

分类号：U463.82(汽车工程)

在线出版日期：2020-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-57,64