10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.015
基于智能网联的发动机启停控制研究
针对目前发动机启停控制过程中由于无法预测车辆停车时间和感知环境信息,而容易造成不必要的频繁启停问题,提出一种基于智能网联的发动机启停控制方法.构建基于车载智能网联控制器、路侧设备和云端平台的智能网联发动机启停控制系统,该系统可以根据实际路况来精准控制发动机启停,有利于提升节油效果和用户驾驶舒适性.
智能网联、发动机、启停控制、环境感知
U469.7(汽车工程)
国家重点研发计划2018YFB0105402;国家青年自然科学基金51805061
2020-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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