10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.20.032
新型可折叠上车踏板设计研究
在越野车辆上车踏板技术领域中,当前流行的踏板形式主要为软梯式,其优点在于可以随意弯曲,不影响车辆通过性,缺陷在于其不稳定性,易磕碰驾乘人员腿部,针对这些缺陷,设计了一种可向后摆动的防滑上车踏板.
越野车、方便性、防滑、可折叠
U463.9(汽车工程)
2019-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.20.032
越野车、方便性、防滑、可折叠
U463.9(汽车工程)
2019-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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