一种车用增程器的联轴器设计

摘要：

文章提供了一种车用增程器的联轴器,是一种挠性联轴器.此种联轴器无需改变原有发动机飞轮、齿圈等任何结构,电机端采用花键联接.具有重量轻,缓冲效果好等优点.通过台架试验验证,此种联轴器具有安装方便,传动平稳,试验过程中无异响,可补偿发动机与电机不同轴相对位移,实现了长时间使用无失效损坏.此种结构联轴器可扩展至各种不同功率的发动机与电机组成的发电系统使用.

关键词：增程器、联轴器、发动机、电机

分类号：TH133.4

在线出版日期：2019-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：76-78