电池包结构振动疲劳加速试验研究

摘要：

目前电池包开发前期可靠性验证主要包括仿真与台架试验,其中关键在于如何定义合理的振动载荷输入,既要保证电池包的失效模式一致,还得尽可能缩短试验周期.基于室内台架试验采集某电池包与车身连接处加速度信号,经过计算获得全寿命期疲劳损伤谱,运用损伤等效原理反算得到目标试验周期的振动耐久试验载荷从而实现快速验证的目的.

关键词：冲击响应谱、疲劳损伤谱、电池包、加速试验

分类号：U467(汽车工程)

在线出版日期：2019-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：12-14