10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.054
热成型件在铝车身B柱总成的应用
一款新能源铝车身开发过程中,热成型B柱总成结构应用替代铝材B柱结构,通过对整车侧碰CAE过程分析,通过对逐步满足侧碰分析目标.热成型材料因其可以利用单件热成形零件取代多层焊接结构,在汽车车身制造中应用越来越广泛.热成型零件的断面结构,是其能否达到高强度与轻量化两方面要求的关键.采用热冲压成型技术制得的冲压件屈服强度可高达1200MPa,且高温成型几乎没有回弹,具有成型精度高、成型性好等突出优点,因此引起业界的普遍关注并迅速成为汽车制造领域内的热门技术,广泛用于车门防撞梁、前后保险杠等安全件以及A柱、B柱、C柱、中通道等车体结构件的生产.
热成型工艺、侧碰、刚度、B柱
U462(汽车工程)
2019-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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