基于耐久路等效损伤的某电动SUV载荷识别

摘要：

针对某款新开发SUV电动汽车,根据道路试验规范规划耐久试验道路和里程分配,测量悬架轴头和减振器等位置的加速度及位移信号.研究道路测试数据的平稳性和等效缩减,建立了该车的刚柔多体模型,结合虚拟迭代技术进行载荷识别,计算出该车在试验场耐久道路上的轮心六分力.

关键词：SUV、等效缩减、载荷识别、六分力

分类号：U467(汽车工程)

在线出版日期：2019-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：106-109