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10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.24.024

某车型变速器怠速异响分析

引用
通过对变速器怠速异响的原理分析,确定关键性因素,对离合器隔振原理进行理论分析,得到预减震刚度、阻尼和角度与隔振效果的关系,并依此优化离合器预减震机构,选取合适的刚度、阻尼和角度,并通过实车验证,有效缓解怠速异响问题.

变速器、怠速异响、预减震、刚度、阻尼、角度

U463.2(汽车工程)

2019-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

70-72

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1671-7988

61-1394/TH

2018,(24)

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