10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.24.024
某车型变速器怠速异响分析
通过对变速器怠速异响的原理分析,确定关键性因素,对离合器隔振原理进行理论分析,得到预减震刚度、阻尼和角度与隔振效果的关系,并依此优化离合器预减震机构,选取合适的刚度、阻尼和角度,并通过实车验证,有效缓解怠速异响问题.
变速器、怠速异响、预减震、刚度、阻尼、角度
U463.2(汽车工程)
2019-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.24.024
变速器、怠速异响、预减震、刚度、阻尼、角度
U463.2(汽车工程)
2019-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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