轿车防石击设计研究

摘要：

石击是导致车辆腐蚀的主要原因之一,轿车车底是石击高风险区,也是腐蚀高风险区.在车辆研发阶段,可通过整车石击试验检测车底各区域受石击风险,根据整车加速腐蚀试验考核车辆零部件的防腐蚀能力,然后依据试验结果,采取必要的防石击处理来保护车底高风险金属件的表面涂层,以提高车辆的防腐蚀能力.

关键词：整车石击试验、整车加速腐蚀试验、底涂保护

分类号：U462(汽车工程)

在线出版日期：2019-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：33-36