汽车磁流变减振器的磁路优化设计及分析

摘要：

针对汽车磁流变减震器,利用有限元方法对磁流变减震器进行磁路优化设计和分析,结果认为:磁路设计方法能够合理选择磁路参数,优化后减震器耗能能力达到最大值.

关键词：磁流变减震器、磁路设计、优化设计

分类号：U462(汽车工程)

在线出版日期：2018-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：51-52