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10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.006

某重卡动力总成悬置系统匹配与分析

引用
文章分析了某重卡的动力总成悬置系统的匹配原则和过程,一方面满足了飞轮壳后端面的静态弯矩要求,另一方面又兼顾了振动性能及位移控制要求,得到一组合适的衬套刚度值.为重卡的悬置系统匹配和设计提供了方法.

动力总成、悬置系统、匹配、扭矩

U463.2(汽车工程)

2018-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

16-18

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汽车实用技术

1671-7988

61-1394/TH

2018,(16)

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