10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.006
某重卡动力总成悬置系统匹配与分析
文章分析了某重卡的动力总成悬置系统的匹配原则和过程,一方面满足了飞轮壳后端面的静态弯矩要求,另一方面又兼顾了振动性能及位移控制要求,得到一组合适的衬套刚度值.为重卡的悬置系统匹配和设计提供了方法.
动力总成、悬置系统、匹配、扭矩
U463.2(汽车工程)
2018-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
16-18
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10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.006
动力总成、悬置系统、匹配、扭矩
U463.2(汽车工程)
2018-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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