大客车车身骨架轻量化改进设计分析

摘要：

文章分析大客车车身骨架静态结构和模态,从有限元模型中探讨客车全承载式车身骨架.在保证车身的刚度和强度下,建立强量化钢铝一体的称身结构.根据轻量化目标对铝合金材料尺寸界面进行计算,与钢铝一体化车身设计进行比较,同时比较原车身骨架动态、静态和质量性能.实验结果表明,研究的轻量化设计与之前相比效果比较好.

关键词：客车车身骨架结构、轻量化、有限元、钢铝一体化

分类号：U462.2(汽车工程)

在线出版日期：2018-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：145-147