基于车辆运行管理的多目标化V2V数据传递优化研究

摘要：

车辆自组织网络作为提高交通效率和提升交通安全的有效手段受到了广泛关注并被应用于道路设施监控、交通拥塞和交通事故预警、乘客间信息共享等方面.文章分析了车辆自组织网络独有的特征,提出了一种基于车辆轨迹的多目标优化车与车互联(vehicle-to-vehicle,V2V)通讯技术应用模型,利用车辆轨迹信息和道路交通统计的手段来挖掘多目标马尔可夫决策过程的参数,提供两种方法求解多目标马尔可夫决策过程,最终得到交叉路口处数据包传递的最优决策,利用此决策来进行数据的转发,同时还提出了错误恢复过程进行目的交付叉路口预测错误恢复.最后,通过采集3996辆不同类型车辆的运行数据,验证了方案的有效性.

关键词：智能交通、网络管理、多目标优化、数据传递、车辆轨迹

分类号：TN202(光电子技术、激光技术)

资助基金：西安社科基金规划项目编号12IN14

在线出版日期：2018-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：22-26