10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.08.029
汽车主减速器弧齿锥齿轮参数化设计方法研究
文章分析了弧齿锥齿轮中各参数方程,在此基础上基于CATIA V5软件研究了弧齿锥齿轮参数化建模方法.结果表明,齿轮三维模型的各个参数都有效地参与了实体建模中的草图约束和操作,改变其中的参数就可以得到新的齿轮模型.通过对汽车主减速器弧齿锥齿轮的参数化设计方法研究为类似科学研究和工程实际问题提供了重要的方法依据和参考价值.
弧齿锥齿轮、参数化方程、CATIAV5、参数化建模
U467.3(汽车工程)
2018-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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