10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.02.059
一种汽车空调伺服电机的驱动系统及方法
汽车自动空调的恒温、模式等功能的控制都是通过风门切换来实现的,而风门的切换又是通过连接于其上的伺服电机带动的.由于整车电气环境复杂,风门伺服电机的控制极易发生反复抖动,从而产生异响,影响整车NVH性能.文章提出了一种提高伺服电机稳定性的系统方案及驱动方法,并通过实验测试,证实了该设计能有效地避免风门伺服电机的抖动.
伺服电机、直流驱动、H桥电路、汽车空调、风门
U463.6(汽车工程)
2018-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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