基于应力分析的新型汽车散热器设计

摘要：

汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可或缺的重要部件.但在使用过程中,散热器扁管时常会出现裂纹甚至爆裂,通过电子扫描显微镜发现扁管处存在应力局部集中现象.针对这一情况设计了一种新型散热器,在上、下水室分别增加整流罩,改善散热器模型,利用CFD仿真软件进行优化,得到一种整流型汽车散热器.经过试验发现新型散热器可以有效改善应力集中现象,均化流体速度,平衡各部应力,延长散热器使用寿命.

关键词：应力分析、数值模拟、结构优化

分类号：U462.1(汽车工程)

资助基金：河北省自然科学基金F2015201215;河北省教育厅重点项目ZH2012064.国家自然科学基金61475041

在线出版日期：2018-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：39-42,59