10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.01.028
用试验设计法优化汽车翼子板材料选用
为优化某车型翼子板材料选用,通过试验设计(DOE)方法,对比验证材料种类、板材厚度、补强胶片厚度对抗凹性、重量、成本的影响程度,确定影响各指标的主次要因子,最终决定翼子板的选材方案,结果显示,板材选择DC06,厚度0.65mm,并加贴1.0mm厚的补强胶片,此时不仅能够满足翼子板的性能要求,而且达到重量最小,成本最低.
试验设计、翼子板、抗凹性、重量、成本
U462.1(汽车工程)
2018-02-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
87-89,92