10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.01.003
营运车辆驾驶人速度估计与事故相关性研究
文章采用速度估计检测仪,在六个汽运集团完成了对5656个驾驶员的检测和相关数据的采集,利用SPSS软件,采用单因素方差分析方法分析了营运车辆驾驶员速度估计误差均值与事故次数的相关性.结果表明,驾驶员速度估计误差均值与事故次数之间有明显相关性.
驾驶适宜性、SPSS软件、营运车辆驾驶人、速度估计
U461.99(汽车工程)
2018-02-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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