10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.24.007
控制策略对CVT车型性能影响研究
动力性和经济性是车辆的重要性能参数,为了对CVT车型的性能进行深入研究和优化,文章以某CVT车型为载体,进行了CVT车型动力性经济性仿真模型的搭建以及控制策略的研究优化,旨在为CVT车型的性能优化提供解决方案.
CVT、控制策略、动力性、经济性
U461(汽车工程)
2018-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
17-18
点击收藏,不怕下次找不到~
10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.24.007
CVT、控制策略、动力性、经济性
U461(汽车工程)
2018-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
17-18
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn