渐开线齿轮系统动态激励的研究

摘要：

文章以渐开线齿轮系统为研究对象,研究了啮合刚度、传动误差和啮合冲击等内部激励的形成机理.根据误差激励、啮入冲击激励的等效数学模型,推导了误差激励、最大啮入冲击力的公式,为齿轮系统动态激励提供基础支持.

关键词：渐开线齿轮、啮合刚度、误差激励、啮合冲击激励

分类号：U462.1(汽车工程)

在线出版日期：2017-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：149-150