10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.19.046
拉板式变速箱换挡拨头总成的改进
拉板式单中间轴变速箱总成在整车厂匹配时可以立式或卧式装配,便于主机厂在整车布置时有更多选择,换挡拨头总成时体现变速器换挡舒适性的重要零件,文章介绍了在实际使用过程中,拉板式变速箱总成出现选换挡卡滞问题的分析过程和解决问题的方案.
拉板、卡滞、同轴度、换挡拨头总成
U463.212(汽车工程)
2017-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
138-139
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10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.19.046
拉板、卡滞、同轴度、换挡拨头总成
U463.212(汽车工程)
2017-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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