10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.19.036
基于刚度要求的SUV车型尾门轻量化研究
将传统金属材质的汽车尾门用塑料材质替换,在保证刚度的情况下实现尾门轻量化意义重大.以某款SUV车型尾门为研究对象,对其内板、外板材料进行替换,内板采用PPGF40-0455,外板采用PP-TD20,并对其结构进行设计更改,利用Hypermesh软件进行有限元仿真计算,分析尾门在五种工况下的刚度情况,针对不能满足性能目标的工况给出局部结构优化的方向,在质量增加较少的前提下实现了尾门刚度值的大幅度提升.最终在满足刚度目标的同时,实现了尾门材质的以塑代钢,实现了尾门轻量化.
塑料尾门、刚度、优化、轻量化
U462.1(汽车工程)
2017-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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