10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.16.036
一种EV用三元动力电池快充充电方法研究
电动汽车充电时间是制约纯电动汽车发展的一大瓶颈,不同的充电控制方法对锂离子电池的性能、寿命都将产生重大的影响.文章基于一款量产车型用三元动力电池,详细比较了两种直流充电方法,并就两种方法开展测试分析,选出最优方案并应用于整车上,通过整车快充实际验证,满足充电时长要求<1h充电至SOC80%,<1.5h充电至SOC100%的要求.
动力电池、快充、充电时间
U469(汽车工程)
2017-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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