10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.16.019
某轻型汽油卡车离合系统开发设计
汽车离合系统是实现汽车平稳起步、平顺换档的装置,需要具有合适的储备能力、结合平顺柔和、分离迅速彻底、散热能力强、操作轻便等特点.文章以一种轻型汽油卡车为实例,详细讲解了离合器总成的选型、设计参数的匹配过程.在离合器总成设计过程完成后,通过选择一种离合操纵系统对离合踏板力、踏板分离结合行程进行理论校核计算,确认了此离合操纵系统中离合总泵、分泵、踏板、变速器杠杆比的具体参数与结构形式;应用平台化设计,确定了离合总泵、分泵等关键零部件的选型,以满足设计要求;同时还运用了UG三维建、二维SE软件对各总成件、管路的布置进行校核,形成了一种轻型(汽油)卡车离合系统布置设计图.
轻型卡车、离合系统、结构和原理、匹配设计、管路布置
U462.2(汽车工程)
2017-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
51-54