一种准限滑差速器的设计计算

摘要：

限滑差速器是一种通过优化差速器两半轴齿轮扭矩分配达到提高车辆在特定路面条件下通过性能的差速器.文章介绍了一种在普通对称行星齿轮差速器的差速器壳和半轴之间布置弹簧摩擦装置的准限滑差速器机械结构.通过建立这种差速器的力学模型,给出了其锁紧系数特性曲线以及弹簧摩擦装置的设计、计算方法.

关键词：限滑差速器、通过性、库伦摩擦、锁紧系数

分类号：U462.1(汽车工程)

在线出版日期：2017-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：22-25