进气道对某增压柴油机性能影响的试验研究

摘要：

优化了某增压四缸柴油机进气道结构,并在气道稳流试验台和发动机性能试验台架上进行了相关试验研究.试验结果表明:通过采用螺旋气道和切向气道的组合,进气道结构可以大幅度提高缸内空气运动的涡流强度,同时略微增加其流量系数;增强缸内涡流运动可以加速混合气的混合速度,同时使混合气混合更加均匀,提高了燃烧峰值放热率.最终试验测试结果显示,优化后的气道方案可以实现NEDC循环排放关键权重点比油耗降低0.7%~8.8%.

关键词：柴油机、增压器、进气道优化、试验研究、涡流强度

分类号：U467(汽车工程)

在线出版日期：2017-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：150-153