10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.002
车门屈曲抗凹性能提升方法研究
文章以ABAQUS分析软件为工作平台,采用结构非线性屈曲分析方法,对车门的屈曲抗凹性能进行了深入研究,以计算获得的最大位移、残余位移以及塑性应变为考察对象,重点研究了外板厚度、外板材料、增强垫及增强支架对车门屈曲抗凹性能的影响,并得出有效结论.
车门、屈曲抗凹、性能提升、ABAQUS
U463.82(汽车工程)
2017-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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