10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.10.024
基于有限元分析铝合金车轮的轻量化设计研究
文章通过三维软件Solidworks建构车轮的实体模型,利用ANSYS软件进行强度分析和模态分析,分析结果表明,车轮的最大应力远小于铝合金的许用应力,车轮的固有频率满足要求,存在进一步改进的可能和必要.最后,改进车轮模型,改进结果表明,车轮的重量下降了13.9%.利用有限元分析技术有助于提高车轮的设计水平、缩短设计周期、减少开发成本.
有限元分析、铝合金轮毂、轻量化设计
U469.7(汽车工程)
湖南省教育厅科学研究项目15C1240;大学生研究性学习和创新性实验计划项目
2017-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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