10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.05.030
重型汽车尾灯支架振动疲劳寿命的有限元优化及试验验证
福田欧曼GTL年度型6×4牵引车在进行可靠性试验时,尾灯支架在行驶过程中出现振动疲劳失效,为此采集了尾灯支架的激励载荷,并将激励载荷加载于尾灯支架有限元模型上进行振动疲劳分析,计算结果与可靠性试验损伤部位吻合,通过分析疲劳寿命结果,重新设计了新方案,大大提高了尾灯支架的振动疲劳寿命.并通过台架试验验证了分析结果的一致性.
振动疲劳、可靠性试验、优化分析、台架试验
U463.8(汽车工程)
2017-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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