10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.05.005
某车型变速箱横梁开裂分析及优化设计
针对某车型变速箱横梁在试验中开裂失效的现象,应用有限元方法对发动机悬置支架进行20工况分析;根据分析结果,部分工况下横梁支架应力超出限值;针对横梁结构进行两轮优化设计;结合台架试验和道路可靠性试验,满足设计要求.
变速箱横梁、应力分析、优化设计
U463.8(汽车工程)
2017-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
13-14,22
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10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.05.005
变速箱横梁、应力分析、优化设计
U463.8(汽车工程)
2017-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
13-14,22
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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