汽车支架结构振动疲劳性能优化研究

摘要：

主要研究了汽车支架结构的振动疲劳,探讨了结构振动疲劳分析原理,提出了汽车支架结构分析流程,明确了支架结构振动疲劳分析的关键要素,并且分享了提升支架疲劳性能的几个原则.讨论了输入经验功率谱密度曲线不合适,导致前期评估不足,后面的道路试验出现支架断裂的问题.通过修正输入的功率谱密度曲线,文章解决了评估不足的问题.此外通过提高结构固有频率,避开道路激励载荷频率,解决了文章中的支架振动疲劳开裂问题,顺利通过验证试验.

关键词：支架、振动疲劳、功率谱密、固有频率

分类号：U463.83(汽车工程)

在线出版日期：2016-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41