基于TRIZ理论的汽车制动器创新设计
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.019

基于TRIZ理论的汽车制动器创新设计

引用
为了克服传统设计方法在解决工程设计问题过程中的不足,将发明问题解决理论(TRIZ)引入汽车制动器的创新设计过程中。在对当前汽车车桥用楔式制动器存在问题的分析基础上,采用TRIZ理论分析方法,确定了改良创新设计中遇到的技术冲突及其对应的发明原理,并运用发明原理所提供的思路与线索,对楔式制动器的结构进行了创新设计,以此验证了TRIZ理论在汽车领域创新设计阶段的可行性与有效性。

TRIZ、概念设计、车桥、汽车制动器

TH122

2016-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

60-62,74

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

汽车实用技术

1671-7988

61-1394/TH

2016,(7)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn