10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.009
双模行星耦合式油电混合动力系统的参数优化
双模行星耦合式油电混合动力系统由两组或三组行星排构成,通过对离合器的控制实现输入分流式和复合分流式的切换,使得系统在全速比范围内效率较优。文章分析了现有不同类型功率分流式混合动力装置的输出特性与系统匹配参数关系,论证双模行星耦合式混合动力系统的优越性,提出了两种易于结构化实现的系统构型,以杠杆法为基础、以系统效率为优化目标进行了参数化设计。
双模、混合动力、功率分流、行星耦合
U462.1(汽车工程)
国家自然科学基金重点项目编号51335009。
2016-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
27-31,52