电动汽车转矩分配与横摆力矩控制研究

摘要：

由于在结构布置、动力性等方面的突出优势，采用轮毂电机驱动已经成为未来汽车的重要发展方向。在文章中，对采用轮毂电机驱动的汽车进行了深入分析，建立整车动力学模型，进行了轮胎驱动力分配、横摆力矩控制的仿真研究。结果表明，轮毂电机可以大幅度提高车辆的动力性及操纵稳定性。

关键词：电动汽车、轮毂电机、转矩分配、横摆力矩控制

分类号：U463.3(汽车工程)

在线出版日期：2016-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：11-13