10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.043
基于ADAMS的某重型牵引车操纵稳定性仿真分析
以某6×4重型牵引车为分析对象,采用ADAMS建立了整车的仿真模型,根据国标《汽车操纵稳定性指标限值与评价方法》,进行整车操纵稳定性仿真试验,从不同角度反映在运动过程中的稳态响应和瞬态响应,综合评价牵引车的操纵稳定性。同时,通过对牵引车的前悬架钢板弹簧刚度和整车载荷等参数参数的变化,研究了不同状态下参数的变化对操纵稳定性所造成的影响。
重型牵引车、ADAMS、操纵稳定性、仿真分析
U461.6(汽车工程)
2016-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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128-131