10.3969/j.issn.1671-7988.2015.06.020
动面生锈对低里程制动抖动现象的影响研究
基于某车型持续出现的低里程制动抖动现象的调查研究,分析了该车型出现低里程制动抖动的可能性原因。通过盐雾处理模拟制动盘自然锈蚀过程,并实车路试再现了该车型低里程制动抖动发生过程,提出了制动面生锈不均匀是造成低里程制动抖动的主要原因的结论。
制动抖动、低里程、DTV、制动面生锈再现实验
U472.7
2015-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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