10.3969/j.issn.1671-7988.2015.06.018
基于山区复杂路段下的车辆主动限速控制系统研究
山区复杂路段交通事故频发,行车安全问题亟待解决,因此研究该路段下的主动限速控制技术具有重要意义。本文阐述了主动限速控制系统的原理与构成,并且对车辆的运行安全车速进行了分析与建模,提出了主动限速的控制策略。最后通过对该系统软硬件进行了调试,初步验证了其可行性比较合理,能够指导驾驶人的行车安全。
山区道路、主动限速、车速分析与建模、控制策略、软硬件调试
U464.1(汽车工程)
2015-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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