纯电动汽车驱动防滑转轮速采集模块设计

摘要：

本文介绍了基于飞思卡尔MC9S12XS128芯片的纯电动汽车驱动防滑转系统轮速采集及处理模块,利用NCV 1124芯片,简化了轮速采集部分外部硬件电路的设计,通过周期法与频率法相结合的方法,优化了传统轮速处理的方案,实现了在驱动防滑转控制中对车速和轮速的精确采集及计算,为下一阶段对纯电动汽车TCS控制策略的研究打下良好基础.

关键词：驱动防滑转系统、轮速信号、电路、算法

分类号：U463.6(汽车工程)

在线出版日期：2015-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：52-54